Recarga de extintores

A continuación presentamos el resumen del servicio de recarga:

1. Realizamos una observación visual y minuciosa del equipo. Si el cilindro se encuentra oxidado, abollado, o desgastado, revisamos la última prueba hidrostática ( PH ), realizada cada 5 años. Si en caso no se encontrara rótulo del servicio, verificamos el año de fabricación del equipo. Si no se distingue la fecha de producción, ni el número de serie, o si cuenta con más de los 20 años reglamentarios. El Equipo pasa a darse de baja, perforando el cilindro del extinguidor, con una certificación sustentada en las normas NTP.
2. Se despresuriza en forma total, hasta que el manómetro no marque presión, y quede sin carga del agente. Luego pasamos a desensamblar la manguera y quitamos la pistola percutora o válvula con todo y sifón.
3. Limpieza de tubos de carga y descarga, y mecanismo interno de la válvula. Desmontaje de manguera y pistola percutor.
4. Cambio y engrasado de todos los empaques u o’rings. ( Aro de goma redonda que previene de perdidas y fugas de gas o fluidos licuados )
5. Trasegado o remplazo del agente químico extintor. Usamos una balanza electrónica para el correcto pesaje del PQS ( Fosfato amónico ) al 75 o 90 % en peso ( pureza del compuesto en polvo ).
6. Presurización del cilindro con Nitrógeno si fuera PQS, o gas CO2 ( Dióxido de carbono ).
7. Etiquetado de control de peso, aro, manual de utilización ( rotulado ), y fecha de la recarga y vencimiento, y PH ( prueba hidrostática ).
8. Se coloca el seguro metálico, junto con el precinto para inhabilitar que se active el percutor, por golpes o caídas.
9. Prueba hermética contra fugas ( Prueba de estanqueidad ), solo cilindros presurizados.